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Autogrammkarte

 

1. Lauf Int. DM Harsewinkel



1. Lauf zur Int. DM Supermoto in Harsewinkel

am Freitagabend ging es los zum ersten Lauf der Int. DM Supermoto Meisterschaft. Freitagnacht hat es zwar noch etwas geregnet aber ab dann war es trocken.

Am Samstag waren zwei freie Training und das Zeittraining, in den freien Trainings kam ich ganz gut zurecht. Doch dann ging es in das Zeittraining, anfangs sah es sehr ordentlich aus, und konnte meine Zeit aus den Trainings verbessern. Doch das reichte eben nicht, ich bekam keine schnellere Runde mehr hin und landete so auf dem 13. Startplatz. Danach war die Enttäuschung erst mal sehr groß, das war nicht der Startplatz auf dem ich stehen wollte. Der Sonntag- neuer Tag – neues Glück.

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1. WM Lauf Ottobiano / IT

Schlammschlacht in Ottobiano – die ersten 3 WM Punkte

Wir haben uns Donnerstagabend auf den Weg nach Ottobiano zu meinem ersten WM Rennen gemacht. Freitags hab ich Urlaub genommen, wir wussten nicht wie das alles ablaufen wird, haben uns deshalb entschieden mal etwas früher los zu fahren. Die Abnahme verlief soweit ohne Probleme, somit hatten wir die erste Hürde geschafft. Freitagabend fing es an zu Regnen und hörte erst wieder Samstagmorgen auf. Das erste Training lief sehr gut, ich fuhr mit Regenreifen rein, doch nach 3 Runden kam ich schon raus und wechselte auf Slicks. TOP, ich kam damit sofort sehr gut klar und fuhr die 8. Schnellste Zeit. Im 2. Training hat es leider irgendwie nicht geklappt, war damit auch nicht zufrieden, das musste im Zeittraining besser werden.

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Video Training Ottobiano / Castelletto

 

Auftakt in Saarbrücken

Supermoto Auftakt in Saarbrücken - Intermoto

Vergangenes Wochenende war Ich in Saarbrücken zum Supermoto Auftakt, es waren Fahrer wie Volz, Spaniol, Deitenbach und Joannidis am Start.
Am Samstag in den Freien Trainings kam ich auf der, für mich, neuen Strecke ganz gut zurecht. Die Strecke war auf dem Messegelände, sehr abwechslungsreich durch oft wechselnden Fahrbahnbelag.

Am Sonntag wurde es dann ernst, im Zeittraining konnte ich mich ständig steigern und meine Zeit verbessern. Meine KTM stellte ich auf die 3. Startposition, welches leider nicht die beste Startposition war, da nach einem Meter ein Schachtdeckel kam. Ich machte trotzdem das Bestmögliche daraus.

 

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